Nos anciens réseaux et systèmes de transport étaient basés sur des choix qui fonctionnaient à l’époque, mais qui sont inadaptés et dépassés pour l’avenir dont nous avons besoin. Des infrastructures inéquitables et mal planifiées posent des défis qui ne correspondent pas à notre vision d’un avenir caractérisé par une mobilité et une accessibilité accrues, nécessaires à l’épanouissement de nos communautés. Grâce aux investissements considérables en cours et à venir, nous avons une occasion unique de créer un nouvel héritage en faisant des choix judicieux.

Créons un avenir caractérisé par une mobilité équitable, accessible et durable pour tous et toutes

En faisant tomber les barrières qui limitent notre réflexion, nous pouvons [ré]imaginer à quoi ressembleront les systèmes de transport de demain, où la conception centrée sur l’humain passera avant les véhicules et où la congestion routière sera chose du passé. Nous pouvons commencer dès maintenant. Planifions un avenir plus mobile pour toutes les générations, qui favorise la sécurité, la commodité et le sentiment d’appartenance, en laissant un meilleur héritage et en encourageant les modes de transport diversifiés.

[Re]définir la mobilité

La campagne [Ré]Génération de la mobilité est le reflet des aspirations collectives des chefs de file, planificateurs et planificatrices, et concepteurs et conceptrices en transport, qui s’engagent à créer un monde où la mobilité rend les communautés plus fortes et inspire le progrès.
Les barrières sont simplement des obstacles à surmonter. C’est lorsqu’on surmonte ces obstacles qu’une vision prend vie. »
Bill Silva, responsable de marché régional, États-Unis

Les données du rapport de recherche CARREFOUR de GHD sont mises en évidence dans chaque édition de [Ré]Géneration de la mobilité, afin de souligner l'évolution des priorités en matière de transport pour chaque génération et le besoin de solutions de mobilité plus intelligentes, plus sécuritaires et plus efficaces.

En repensant notre approche, nos orientations et nos objectifs, nous pouvons créer des villes qui ne se contentent pas de répondre aux problèmes actuels, mais qui dépassent aussi les attentes de leurs résidents et résidentes. L’avenir de l’urbanisme est riche d’idées nouvelles, enracinées dans les leçons du passé, mais affranchies de leurs limites. »
Michael Collins, responsable du secteur des transports, Ontario
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